Durant la Seconde Guerre mondiale, le transport de diverses fournitures militaires, notamment d'équipements électroniques de haute précision, a incité MindlinLU des Bell Labs aux États-Unis et le groupe de recherche qu'il dirigeait à appliquer la théorie de l'analyse vibratoire du domaine mécanique au domaine traditionnel de l'emballage, qui repose sur une analyse et une conception heuristiques ou empiriques, donnant ainsi naissance à une théorie unique de l'emballage de protection.
En 1968, Newton a proposé la théorie des conditions aux limites pour l'endommagement des produits d'emballage, a établi le théorème d'évaluation de la fragilité et sa méthode d'essai, qui ont été intégrés à la norme américaine ASTM (American Standard for Testing Materials). Les travaux novateurs de Mindlin et Newton ont jeté les bases de l'analyse et de la conception modernes des emballages de protection.
Dans les années 1980, sur la base de la théorie des conditions limites de la valeur de fragilité, MTS Systems Co., Ltd. et l'école d'emballage de l'université d'État du Michigan ont conjointement développé une méthode de conception en 5 étapes pour l'emballage de coussin, puis ont développé plus tard une conception d'emballage de coussin plus complète en six étapes :
1. Déterminer les conditions environnementales de la circulation ;
2. Estimation de la fragilité du produit ;
3. Refonte du produit ;
4. Calcul du matériau du coussin ;
5. Concevoir le système d'emballage ;
6. Le prototype du système d'emballage a été testé et les normes ASTM qui devaient être mises en œuvre à chaque étape ont été fournies, de sorte que la théorie de la conception de l'emballage coussin a progressé rapidement.
Au cours des dix dernières années, des chercheurs du monde entier, notamment des spécialistes chinois des technologies d'emballage, ont porté une attention particulière à ce sujet et y ont activement contribué, favorisant ainsi les échanges et le développement de la théorie de la conception des emballages de protection. Des avancées importantes ont été réalisées dans les domaines de l'analyse de la réponse aux chocs et aux vibrations du système, de la modélisation et de la conception des systèmes d'emballage de protection, ainsi que des méthodes de conception probabilistes de ces emballages.
En résumé, plus de quarante ans après la publication de l'article de Mindlin, des progrès considérables ont été réalisés dans la recherche sur la théorie de la conception des emballages de protection. Les études sur les caractéristiques mécaniques des matériaux de protection, l'évaluation de la fragilité des produits, les modèles dynamiques et les méthodes de conception sont devenues plus pratiques et précises. La pratique de la conception des emballages de protection est également de plus en plus pertinente.
1. Établi la théorie de l'amortissement des produits et de l'isolation des vibrations ;
2. Déterminer la valeur d'accélération maximale qu'un grand nombre de produits peuvent supporter sans dommage physique ni défaillance fonctionnelle, c'est-à-dire la valeur de fragilité du produit ;
3. Tous les principaux pays industrialisés ont successivement mené des enquêtes et des essais sur l'environnement de circulation et ont obtenu d'excellents résultats, jetant ainsi une base solide pour les essais d'emballage et de transport des produits ;
4. J'ai développé de nombreux équipements de test d'emballage avancés et appliqué l'ordinateur au traitement des données de test d'emballage et à la conception d'emballages antichoc ;
5. De nombreux pays ont élaboré diverses normes d'emballage pour les emballages de protection antichoc.
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